Материал из газеты "Наш край", Е.Кузьменко

На основании императорского указа от 14 февраля 1786 года войсковой старшина Иван Абрамович Миллер на пустующих землях у реки Глубокой основал свое имение, которое и стало называться Миллеровым.

Дом Миллеров сохранился и по сей день, только врос уже от старости в землю, но дубовые стены еще крепки. Стоял дом на возвышенности, его черепичная крыша была далеко видна с почтового тракта. Излучина реки образовывала небольшой пруд. Миллеры имели мельницу, ипподром, хороших породистых лошадей. В Донецком округе у Миллеров было несколько поселений: Талово — Миллеровский, Миллерово — Глубокинский, в слободе Терновой. Иван Абрамович стал родоначальником Донецкой ветви Миллеров, о чем свидетельствуют многие документы, хранящиеся в Государственном архиве Ростовской области в фонде войсковой канцелярии.

После отмены крепостного права в 1861 году земли потомственных наделов Миллеров стали нарезаться под дачи как самим владельцам, так и их родствениками и другим знатным особам.

В дальнейшем развитию поселка Миллерово во многом способствовало строительство железной дороги. Движение здесь началось в 1872 году. В 1898 году построена железнодорожная ветка Миллерово-Луганск. Построение железнодорожной дороги и станции дало возможность быстрому проникновению торгового капитала, а позднее и промышленного в придонские и донские степи. К тому же к концу века Миллерово уже было узловой станцией, сюда же сходились почтовые тракты.

Теперь особенно быстро развивается пристанционный поселок. В 1911 году его обслуживало 60 человек, в Миллерово — Глубокинском городке работало 291 мужчин и 302 женьщины, их них земледелием занимались 468 человек.

В 1895 году была построена Петром Петровичем Рисом паровая мельница, которая вырабатывала 1500 пудов муки. Обслуживали мельницу 10 мастеров с двумя подручными, работа велась сезонно. Первое десятилетие XX века ознаменовалось бурным строительством мелких промышленных фабрик и заводиков, мастерских и лавок.

К 1911 году в Миллерово был уже ряд крупных предприятий. Чугуноплавильный завод "Мартенса — Де — Фера — Дик' выпускал 2000 штук земледельческих машин в год. Чугуноплавильный завод Эдигера и Унрау выпускал 1000 штук земледельческих машин, работали на нем 55 человек. Позднее эти два завода дали основание нынешнему заводу металлургического оборудования имени Гаврилова.

В городе была известная фамилия Ковалевых. Им принадлежали кирпичный завод выпускавший в год 1800 тысяч штук кирпича. Владели они черепичным и маслобойным заводами. Ковалевская маслобойня дала начало нынешнему крупнейшему на Юге России Миллеровскому маслоэкстракционному заводу.